乙炔一般是在800℃以上的高溫下油發生熱解的產物。所以，運行油中出現乙炔常常是放電或者是高溫故障的—個重要特征。在安裝工程中，設備油中若出現乙炔，首要問題是查明原因，尤其是在電氣試驗后若油中出現乙炔，未查明原因之前不宜輕易投運。

變壓器器身中出現的乙炔，有以下幾個產生途徑：

1.廠家提供的變壓器油本身就中含有乙炔。

2.變壓器設備廠家在出廠時對變壓器進行耐壓測試、局放實驗中出現放電故障而使油中產生乙炔。

3.對變壓器器身或者附件進行過補焊。安裝工程中有時免不了對變壓器進行焊接作業，焊區的高溫可能會引起油分解而產生乙炔。

4.現場的電氣試驗引起

5.變壓器附件的殘油帶有乙炔。等等，

變壓器油中有乙炔怎么處理呢？

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